DATENSCHUTZ IMPRESSUM

Vores referencer

THUMBY - SIESEBY / SH

Erstatningsbyggeri af færgebroen i Sieseby

Sieseby er en landsby på den sydlige bred af Slien og en del af kommunen Thumby. Landsbyen er udpeget som et områdefredet kulturmindesmærke og er den eneste af sin slags i Slesvig-Holsten. Byens centrale punkt er Slienbroen. Den fungerer både som udsigts- og hvilested og som udgangspunkt for vandsport og sejlads på Slien, og er dermed et samlingspunkt for både turister og lokale. Overbygningen på broen og brohovedet var i dårlig stand og delvist ubrugelig. Genopbygningen og istandsættelsen af anlægget blev planlagt med hensyntagen til den mangfoldige brug af Slien-anlægget og dets betydning for turismen. Broen blev derfor genopført som handicapvenlig, og både adgangen og brohovedet blev udvidet, så der kunne etableres siddepladser. Der blev desuden tilføjet faciliteter til forskellige former for vandsport, og indirekte LED-belysning under gelænderne giver broen et visuelt løft. Endelig blev der også indarbejdet klimatilpasninger i forhold til den stigende vandstand.

ARNIS / SH

Opbygning af en terrasse til udendørs servering ved Strandhalle 54.

Det første projekt for Waterkant-ingeniørerne ligger i den idylliske by Arnis, Tysklands mindste købstad. Strandhalle 54, en restaurant direkte ved bredden af Slien, skulle have en terrasse, der rager ud over den eksisterende bolværkskant. På vandsiden blev terrassen opført på en bærekonstruktion, som er funderet på tre pæle. Terrassebelægningen, de tværgående bjælker og selve pælefunderingen er udført i genanvendt tropisk træ.

BRODERSBY MISSUNDE / SH

Nyopførelse og turistmæssig værdiforøgelse af anlægsbroen ved Missunder Færgegård

I Brodersby, i bydelen Missunde, ligger en anløbsbro med et opholdsområde for beboere og turister, som samtidig fungerer som læggeplads for udflugtsbådene på Slien. Den gamle bro var blevet nedslidt og måtte udskiftes. Nybyggeriet blev planlagt, således at anlægsbroen er fuldt tilgængelig og giver mennesker med handicap mulighed for at fiske fra stedet. Derudover er der etableret et lille legeområde for børn ved hjælp af netkonstruktioner.

BÜDELSDORF / SH

Büdelsdorf Yacht Club slæbested til en sublifter

Formålet med denne foranstaltning var – ud over moderniseringen af den nedslidte slæbebane hos Büdelsdorfer Yacht-Club e.V., at forbedre forholdene for søsætning og optagning af både i havnen. Løsningen blev indførelsen af en sublifter samt opførelsen af et nyt slæbeanlæg, der er særligt tilpasset denne anvendelse. Sublift 12 er en fjernstyret slæbevogn, der kan køre ned ad en skrå rampe og ud i vandet, hvor den løfter båden op under vandoverfladen og transporterer den ind på land. På land kan vognen køre båden hen til en vilkårlig placering og sætte den af på et fast bådstativ.

DAMP / SH

Vedligeholdelsesopmudring i lystbådehavnen i Damp

Lystbådehavnen i Damp er beskyttet mod bølger af en nordlig og en sydlig mole, opbygget af sten. På indersiden af molerne aflejres der løbende sand, hvilket gradvist reducerer vanddybden i havnen og besværliggør indsejlingen. De nødvendige vedligeholdelsesopmudringer er i de seneste år blevet gennemført med faglig bistand fra Waterkant Ingeniørerne.

Vi er det rette team, både til små og store idéer. Hos os kan I forvente gode løsninger og fair priser.

DAMP / SH

Renovering og genopbygning af lystbådehavnen i Damp

Den voldsomme stormflod, der i oktober 2023 ramte hele den tyske Østersøkyst, forårsagede også omfattende skader i Damp Lystbådehavn. Waterkant Ingeniørerne blev derfor engageret til at besigtige skaderne og fastslå det økonomiske værditab.

DAMP / SH

Genopretning af diget Fischleger

Regionaldiget Fischleger beskytter lavlandet fra Damp til Fischleger samt engområdet ved Schwastrumer Au mod oversvømmelser fra Østersøen. Diget blev kraftigt beskadiget under stormfloden i oktober 2023. Takket være et genopretningsprogram fra delstaten til genopbygning af kystbeskyttelsesanlæg ved Østersøen kunne diget genetableres i sommeren 2024. I første omgang blev der iværksat akutforanstaltninger for at sikre diget umiddelbart efter stormfloden. Herefter fulgte en omfattende istandsættelse, som blev planlagt og gennemført.
Waterkant Ingeniørerne bistod bygherren både i forbindelse med ansøgningen om tilskud og i planlægningen og gennemførelsen af genopbygningen af diget, med udgangspunkt i den nyeste viden og gældende standarder.

Den voldsomme stormflod, som i oktober 2023 ramte hele den tyske Østersøkyst, forårsagede også omfattende skader i Damp Lystbådehavn. Waterkant Ingeniørerne blev derfor engageret til at besigtige skaderne og fastslå det økonomiske værditab.

ECKERNFÖRDE / SH

Modernisering og istandsættelse af broer A–D i Sejlklubben Eckernförde e.V.

Sejlklubben Eckernförde e.V. er med omkring 700 aktive, støttende og unge medlemmer en af de største sejlforeninger ved den tyske Østersøkyst. Fire ud af fem broer i klubbens havneanlæg var på grund af alder nedslidte og blev renoveret i vinteren 2023/foråret 2024. Broerne B og C blev inklusive den komplette fundering fjernet og, med henblik på stigende vandstande i Østersøen, genopført som flydebroer i beton. Funderingen under broerne A og D var stadig intakt og kunne bevares; overbygningen på disse broer blev genopført i GFK-materiale.

ECKERNFÖRDE / SH

Udbedring af skader på trafikområderne ved sydkajen

Sydkajen er en cirka 200 meter lang bolværksindfatning i havnebassinet i Heiligenhafen. En del af kajen anvendes som liggeplads til lastning af landbrugsprodukter. En dykkerundersøgelse af bolværket viste, at spunsvæggen var angrebet af korrosion og havde behov for sanering. I forbindelse med byggearbejdet blev det desuden konstateret, at der allerede var opstået udvaskninger på landsiden. Til udbedring af kajmuren blev der etableret en sammenhængende, fremskudt og bagforankret spunsvæg.

HEILIGENHAFEN / SH

Tilstandsvurdering af broanlægget hos SVAOe

Broanlægget på nordsiden af Eckernförde Fjord fungerer primært som landgangsbro for skibe fra det nærliggende bøjeområde. Vi har udført en tilstandsvurdering og anbefalet en fornyelse af belægningen, da fundamentet stadig er i god stand.

HEILIGENHAFEN / SH

Heiligenhafen – søjlesvingkran

Ved sydkajen i Heiligenhafen skulle der opføres en kran som erstatning for en slæbesti, så mindre, trailerbare sportsbåde kan sættes i vandet ved hjælp af løft. Den nye kran er 5 meter høj og har en rækkevidde på ca. 5 meter. Forankringen er indbygget i betonfundamentet.

KAPPELN / SH

Bro til mennesker med nedsat mobilitet

I havneanlægget hos Ostsee Marine Service i Kappeln blev den eksisterende sydlige bro ombygget for at muliggøre adgang og brug for mennesker med nedsat mobilitet. Resultatet er et sportsanlæg, som er enestående ved Slien for personer med fysiske begrænsninger. For at opnå projektets mål var det nødvendigt at demontere dele af den eksisterende bro og supplere den med en ny rampeløsning inklusive flydebroelementer. Den særlige udfordring bestod i at udvikle en konstruktion, der kan tilpasse sig de lokalt varierende vandstande, uden at de bevægelige elementer bliver til forhindringer eller rampens hældning bliver for stejl. Løsningen blev etableringen af et flydende leje, som kan forskydes i længderetningen, kombineret med en ny, specialudviklet pæleføring til netop dette projekt.

Projektet blev hædret i forbindelse med Arkitekturens og ingeniørbyggeriets dag 2023 af Arkitekt- og Ingeniørkammeret i Slesvig-Holsten.

KIEL-FRIEDRICHSORT / SH

Fornyelse af færgelejet i Friedrichsort

Færgelejet i Friedrichsort fungerer som anløbssted for fjordfærgerne på linje F1 i Kiel. I 2025 skal færgelejet renoveres og opgraderes af Waterkant Ingeniørerne med fokus på øget tilgængelighed og barrierefri udformning.

KIEL-WELLINGSDORF / SH

Midlertidig istandsættelse af bro 3.

Sportsbådehavnen i Kiel-Wellingdorf ligger i et teknologisk og videnskabeligt erhvervsområde ved siden af Arsenalhavnen og er i de senere år blevet omdannet til en moderne marina. Da overbygningen på bro 3 var nedslidt, mens funderingen stadig var intakt, blev den demonteret og erstattet med en ny overbygning i GFK-materiale.

MAASHOLM / SH

Fornyelse af bro F i sportsbådehavnen Maasholm

Maasholm er en kommune ved den nordlige ende af Slien og hører til Slesvig-Flensborg kreds. Sportsbådehavnen her ligger tæt på udløbet til Østersøen og er et populært mål for vandsportsfolk. Havnen blev kraftigt beskadiget under stormfloden i oktober 2023. Bro F fungerede tidligere ikke kun som anlægsbro, men også som bølgebryder. Denne funktion kunne den ikke længere varetage, da både stormflodsskaderne og den fremskredne korrosion i pælefunderingen gjorde en genopbygning umulig. Med hensyn til klimaforandringer og de forventede stigende vandstande, samt for at forbedre bølgesikringen, blev der truffet beslutning om at fjerne den gamle bro helt og erstatte den med flydebroer.

SCHIERENSEE / SH

Istandsættelse af bådehuset på godset Schierensee

Bådehuset ved Schierensee var flere steder sunket sammen, da de søvendte pæle var nedbrudte. For at stabilisere og løfte bygningen igen blev der anvendt en bærende konstruktion baseret på skruefundamenter.

huset blev der monteret en ny holdekonsol med skruefundamenter.

KAPPELN - SCHLEIMÜNDE / SH

Anløbsbro for Slien-sejladsen i Schleimünde

Lotseninsel Schleimünde ligger ved udløbet af Slien til Østersøen. Der er tale om en halvø, som er adskilt fra fastlandet af et naturbeskyttelsesområde og derfor kun kan nås fra søsiden. På øen findes både en nødhavn for lystfartøjer og en anløbsbro tilhørende byen Kappeln, som ligger i den ydre del af havnen og fungerer som færgeleje for udflugtsbåde. Anløbsbroen blev stærkt beskadiget under stormfloden fra 19. til 21. oktober 2023. Bølgepåvirkningen løsrev overbygningen fra funderingen og slog en stor del af brobelægningen løs, som siden blev skyllet bort.
Som led i istandsættelsesplanlægningen tilpasses anlægget nu både til behovene hos personer med gangbesvær og til et fremtidigt højere vandstand,

BRODERSBY - SCHÖNHAGEN / SH

Retablering af regionaldiget ved Weidefeld.

Regionaldiget Weidefeld beskytter infrastrukturen i lavtliggende områder i Brodersby, nærmere bestemt i bydelen Schönhagen. Under stormfloden fra 19. til 21. oktober blev diget kraftigt beskadiget som følge af højvande og intens bølgepåvirkning. Det eksisterende dækværk blev fuldstændig ødelagt. For at sikre området mod fremtidige stormfloder blev diget genopført i sin oprindelige udformning i overensstemmelse med delstatens retningslinjer.

BRODERSBY - SCHÖNHAGEN / SH

Genopretning af promenaden

I Brodersby, i bydelen Schönhagen, blev promenaden ødelagt under stormfloden i oktober 2023. I alt blev omkring 420 meter af den befæstede promenade totalskadet, heraf 220 meter i den sydlige del og 200 meter i den nordlige del af forløbet. Disse strækninger blev simpelthen skyllet bort af Østersøen, inklusive hele underbygningen samt den foran liggende bevoksede klit hhv. Regionaldige. Yderligere ca. 500 meter blev påvirket af de efterfølgende opbygnings- og reparationsarbejder på diget og måtte derfor også fornyes.

BRODERSBY - SCHÖNHAGEN / SH

Retablering af høfder

De T-formede stenhøfder i området ved Schönhagen beskytter kysten og den bagvedliggende infrastruktur. Under stormfloden i oktober 2023 blev høfderne kraftigt påvirket af den intense bølgepåvirkning. Alle høfder er blevet genetableret med en bredde på ca. 4 meter og en højde på omkring 1,2 meter over normal nul for at sikre deres fulde funktion igen.