DATENSCHUTZ IMPRESSUM

Vores referencer

THUMBY - SIESEBY / SH

Udskiftning af anløbsbroen i Sieseby

Sieseby er en landsby på den sydlige bred af Slien (Schlei). Landsbyen er udpeget som et fredet område, hvilket er unikt i Slesvig-Holsten. Centralt i byen ligger broen, der fungerer som alt fra udsigtspunkt til udgangspunkt for vandsport og sejlads – et trækplaster for både turister og lokale. Da broens overbygning var i dårlig stand, blev den nye bro planlagt med fokus på alsidig brug og turisme. Resultatet er en barrierefri fornyelse med bredere adgangsveje, siddepladser, faciliteter til vandsport og indirekte LED-lys under håndlisterne. Der er desuden indtænkt klimatilpasning i forhold til det stigende havniveau.

ARNIS / SH

Etablering af terrasse til Strandhalle 54

Vores første projekt ligger i Arnis, Tysklands mindste by. Restaurant Strandhalle 54 ønskede en terrasse, der rager ud over bolværket. Konstruktionen hviler på en drager funderet på tre pæle. Belægning, tværbjælker og pælefundering er udført i genanvendt hårdttræ.
Vi er det rette team til både små og store idéer – hos os kan I forvente stærke løsninger og fair priser.

BRODERSBY MISSUNDE / SH

Nybygning og turistmæssig opgradering af anløbsbroen ved Missunder Fährhaus

I Missunde findes en anløbsbro med opholdsareal, der også fungerer som stoppested for udflugtsskibe. Den gamle bro trængte til udskiftning, og den nye konstruktion er gjort barrierefri, så også kørestolsbrugere har mulighed for at fiske. Derudover er der etableret et lille legeområde til børn med klatrenet.

BÜDELSDORF / SH

Büdelsdorfer Yacht-Club – slæbested til Sublifter

Projektet omfattede modernisering af det nedslidte slæbested samt forbedring af forholdene for søsætning og optagning af både. Løsningen blev implementeringen af en „Sublift 12“ – en fjernstyret vogn, der kører i vandet på en skråplan, henter båden under vandet og transporterer den sikkert på land til dens stativ.

DAMP / SH

Vedligeholdelsesoprensning i lystbådehavnen i Damp

Havnen i Damp beskyttes mod bølger af to stenmoler. På indersiden af disse aflejres der løbende sand, som reducerer vanddybden. Waterkant Ingenieure har gennem de seneste år forestået og overvåget de nødvendige oprensninger (baggerarbejde).

DAMP / SH

Sanering og genopbygning af lystbådehavnen i Damp

Den kraftige stormflod i oktober 2023 forårsagede store skader i havnen. Waterkant Ingenieure blev hyret til at besigtige skaderne og opgøre værditabet.

DAMP / SH

Gendannelse af Fischleger-diget

Regionaldiget Fischleger beskytter lavlandsområderne mod højvande. Diget blev svært beskadiget under stormfloden i 2023. Takket være en statslig tilskudspulje kunne diget genopbygges i sommeren 2024. Waterkant Ingenieure har assisteret bygherren med både ansøgning om støttemidler, planlægning og teknisk tilsyn med genopbygningen efter de nyeste standarder.

ECKERNFÖRDE / SH

Modernisering af bro A-D i Segelclub Eckernförde e.V.

Fire ud af fem broer i havnen trængte til sanering og blev istandsat i vinteren 23/24. Bro B og C blev helt fjernet og erstattet af flydebroer i beton for at imødekomme de stigende vandstande. Fundamenterne for bro A og D var intakte og blev bevaret, mens overbygningen blev genopbygget i moderne GFK-materiale (glasfiber).

ECKERNFÖRDE / SH

Bestandsbewertung der Steganlage der Segler-Vereinigung Altona-Oevelgönne e.V.

Die Steganlage der Seglervereinigung Altona-Oevelgönne e.V. liegt an der Nordseite der Eckernförder Bucht und dient in erster Linie als Landungssteg für die Schiffe aus dem naheliegenden Bojenfeld. Bei Bedarf können Schiffe aber auch länger an der Steganlage festmachen. Die Waterkant Ingenieure haben für die SVAOe eine Bestandsbewertung der Steganlage durchgeführt und, aufgrund des schlechten Zustands des Stegoberbaus bei gleichzeitig intakter Gründung, die Erneuerung des Stegbelags empfohlen.

HEILIGENHAFEN / SH

Tilstandsvurdering af broanlægget hos SVAOe

Broanlægget på nordsiden af Eckernförde Fjord fungerer primært som landgangsbro for skibe fra det nærliggende bøjeområde. Vi har udført en tilstandsvurdering og anbefalet en fornyelse af belægningen, da fundamentet stadig er i god stand.

HEILIGENHAFEN / SH

Søjledrejekran

Som erstatning for et slæbested blev der monteret en kran til søsætning af både. Kranen er 5 meter høj med en rækkevidde på 5 meter, solidt forankret i et betonfundament.

KAPPELN / SH

Bro til personer med nedsat mobilitet

I havnen hos Ostsee-Marine-Service blev en eksisterende bro ombygget for at skabe en unik, tilgængelig facilitet ved Slien. Den største udfordring var at skabe en rampekonstruktion med flydende understøtning, der kan tilpasse sig de skiftende vandstande uden at blive for stejl. Projektet blev præmieret ved „Tag der Architektur und Ingenieurbaukunst 2023

KIEL-FRIEDRICHSORT / SH

Fornyelse af færgelejet i Friedrichsort

Færgelejet benyttes af færgerne på linje F1 i Kiel. I 2025 skal anlægget istandsættes og gøres barrierefrit af Waterkant Ingenieure.

KIEL-WELLINGSDORF / SH

Midlertidig istandsættelse af bro 3

Da overbygningen på bro 3 var nedslidt, men fundamentet intakt, blev den erstattet af en ny konstruktion i GFK-materiale.

MAASHOLM / SH

Udskiftning af bro F i Maasholm lystbådehavn

Havnen blev hårdt ramt af stormfloden i 2023. Bro F fungerede tidligere også som bølgebryder, men pælene var for korroderede til genbrug. Med henblik på klimaforandringer besluttede man at fjerne den gamle faste bro helt og erstatte den med moderne flydebroer for bedre bølgebeskyttelse.

SCHIERENSEE / SH

Istandsættelse af bådehuset på Gut Schierensee

Bådehuset var sunket i visse områder pga. dårlige pæle. For at stabilisere og løfte huset blev der monteret en ny holdekonsol med skruefundamenter.

KAPPELN - SCHLEIMÜNDE / SH

Anløbsbro til skibsfart i Schleimünde

Den lille halvø Schleimünde kan kun nås fra søsiden. Byen Kappelns anløbsbro blev totalskadet under stormfloden i oktober 2023, hvor bølgerne rev belægningen af og skyllede den væk. Den nye bro planlægges med fuld tilgængelighed og tilpasning til det stigende havniveau.

BRODERSBY - SCHÖNHAGEN / SH

Gendannelse af regionaldiget Weidefeld

Diget beskytter infrastrukturen i Schönhagen, men blev ødelagt af bølgerne under stormfloden i 2023. For at sikre området mod fremtidige storme er diget blevet genopbygget i sin oprindelige form i overensstemmelse med de statslige retningslinjer.

BRODERSBY - SCHÖNHAGEN / SH

Gendannelse af promenaden

Stormfloden i 2023 ødelagde i alt 420 meter af promenaden i Schönhagen. Store dele blev simpelthen skyllet væk af Østersøen sammen med fundamentet og de foranliggende klitter. Yderligere 500 meter promenade måtte fornys i forbindelse med reparationsarbejdet på diget.

BRODERSBY - SCHÖNHAGEN / SH

Gendannelse af høfder

De T-formede stenhøfder i Schönhagen beskytter kysten, men blev beskadiget af de ekstreme bølger i 2023. Alle høfder er nu genopbygget til en bredde på ca. 4 meter og en højde på 1,2 meter over dagligt vande for at sikre deres fulde funktion.